华晨宝马宝马3系——中型车运动王者的地位难以撼动 价格区间:30.6万-44.2万 在奔驰与奥迪的新车压力下,宝马也坐不住了——08年12月8日,09款宝马3系隆重上市。这款中型车中的运动王者保持了了家族一贯的卖点:后轮驱动、50:50的车身重心分配和灵敏准确的转向。让钟爱速度与激情的车主总是对其爱不释手。 09款宝马3系的外观更年轻、更具攻击性 操控乐趣总是少不了强力引擎的支持:华晨宝马国产的325i与320i分别搭载的2.5L的直六发动机与2.0L的直四发动机,均内置了Double VANOS(双凸轮轴可变气门正时系统)和Valvetronic(电子气门)技术。动力输出表现线性是其最大特点。 纵置发动机是宝马产品的一大卖点 宝马的运动天赋体现在方方面面,一大特点宝马3系全部采用纵置发动机,这就给采用双球节弹簧减震支柱前桥的前悬流出了空间;同时也使得所有车型均达到了完美的50:50前后重量分配;加上敏锐直接的后轮驱动模式,宝马3系汇集了你蒙昧所求的所有运动基因。 6挡Steptronic手自一体变速箱兼顾了驾驶乐趣与轻松 配合的6挡Steptronic手自一体变速箱能够充分发挥发动机的性能,更可以兼顾轻松的驾驶感受,更适合在拥堵的城市路况中穿梭。 而为了让您充分享受到驾驶的乐趣,宝马3系配备有ABS+EBD防抱死制动以及制动力分配,CBC弯道控制,DSC车身动态稳定控制,DBC牵引力控制系统,以及ITS头部安全气囊等5个安全气囊作为安全保护——它的激情,拥有严谨的稳重做支持。 宝马3系的车内空间对于身高一米七的乘客而言还是很富裕的 虽然国内一直用“坐奔驰,开宝马”的说法来赞誉宝马操控的出色,但我们同样可以肯定的是宝马3系座椅做起来也同样舒适:前排座椅的包裹性尤其出色,能够提供给乘客充分的支撑;2760mm的轴距在全部中型车中也可以算是长的了,保证了后排的乘坐空间。 ● 点评: 在国内一贯的高端形象加上优秀的操控感受,这辆宝马3系不仅可以作为一款充满操控乐趣的私人座驾,同时也不失为商务与家用的好选择,非常适合那些年轻的商务精英。 |