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五常好

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发表于 2013-1-8 12:10:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
<p class="MsoNormal" style="TEXT-INDENT: 64pt; MARGIN: 0cm 0cm 0pt; mso-char-indent-count: 4.0;"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; COLOR: red; FONT-SIZE: 16pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"><span style="FONT-FAMILY: 宋体; COLOR: red; FONT-SIZE: 16pt; mso-bidi-font-size: 12.0pt; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman';"><font color="#000000" size="4">五常论坛更美好!</font>&nbsp;</span>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<br/></span></p><br/>

沙发
客人  发表于 2013-1-8 12:18:59
这个提议好,支持[em08]
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板凳
客人  发表于 2013-1-8 13:44:52
<p><font face="宋体" size="5">各有利弊 减少大十街等待的时间了 可以掉头的话这里必然耽误时间 况且配件到南二道街不是很远 哈尔滨一个路口错过就几里地也掉头不回来的</font></p>
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地板
客人  发表于 2013-1-8 13:49:07
这个标志没事逼着你多跑一圈,凑凑热闹道上的车就更多了。明摆着的,在道口就掉头多省劲多快捷呀?
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5#
客人  发表于 2013-1-8 14:26:06
<div style="LINE-HEIGHT: 2; MARGIN-TOP: 10px; TEXT-INDENT: 30px; MIN-HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word; FONT-SIZE: 12pt; WORD-BREAK: break-all;">这个提案好,支持<img title="dvubb" border="0" alt="图片点击可在新窗口打开查看" align="middle" src="http://www.5cxx.com/bbs/Skins/Default/emot/em08.gif"/></div>
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6#
客人  发表于 2013-1-8 15:15:40
<div class="quote"><b>以下是引用<i>客人(113.4.*.*)</i>在2013-1-8 13:44:52的发言:</b><br/><p><font size="5" face="宋体">各有利弊 减少大十街等待的时间了 可以掉头的话这里必然耽误时间 况且配件到南二道街不是很远 哈尔滨一个路口错过就几里地也掉头不回来的</font></p></div><p><font color="#f73809" size="5" face="楷体_GB2312">你说的有道理,哈尔滨的路口是你错过了,所以好几里掉头也没好怨的。这里直接掉头只会节省时间呀?你在接近转弯的路口之前就要提前并道至左转弯的车道啦?等直行车往前走时,左转弯车就可以顺利左转了。很节省时间和空间的。</font></p>
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7#
客人  发表于 2013-1-8 16:04:33
<p>你节省时间了,直接路过五常镇的车要耽误时间了,大十街走的很多是哈尔滨山河双向的。这个瓶颈是南来北往的唯一通道,所以交通警察的规划禁止掉头很科学。五常市民要给过境车考虑方便,自己的车麻烦点吧。再说了亚臣路南二道街到配件阶段应该路边禁停车的,这个瓶颈太窄,交通量大。</p><p>还有最主要的,你要给没有车的行人多时间方便过路,有车的人应该多照顾没有车的人。</p><p>作为政协委员和人大代表,更应该从弱势群体的方便出发,而不是从方便私家车的角度提意见,虽然我们知道你们这些政协委员和人大代表几乎都有车。</p>
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 楼主| 发表于 2013-1-8 17:20:12 | 只看该作者
<div class="quote"><b>以下是引用<i>客人(113.4.*.*)</i>在2013-1-8 16:04:33的发言:</b><br/><p>你节省时间了,直接路过五常镇的车要耽误时间了,大十街走的很多是哈尔滨山河双向的。这个瓶颈是南来北往的唯一通道,所以交通警察的规划禁止掉头很科学。五常市民要给过境车考虑方便,自己的车麻烦点吧。再说了亚臣路南二道街到配件阶段应该路边禁停车的,这个瓶颈太窄,交通量大。</p><p>还有最主要的,你要给没有车的行人多时间方便过路,有车的人应该多照顾没有车的人。</p><p>作为政协委员和人大代表,更应该从弱势群体的方便出发,而不是从方便私家车的角度提意见,虽然我们知道你们这些政协委员和人大代表几乎都有车。</p></div><p>你的心情是好的,我理解!但是需要说明的是:1.我把这个提案晒到论坛上的目的就是请大家讨论一下,看看我的建议是否合理。我是否在市政协会议上正式提交。</p><p>2.我提这个提案不是为了我自己,因为我的车一般很少回街里。3.我就是从方便行人的角度考虑的。你看,从禁止掉头标志处就直接转弯,机动车就只走两个人行道口。如果按现在的路线直接走到北二道街绕行就需要多走前方4个人行道道口。不信你自己到现场查看:1要经过满客隆门前人行道再到2北二道街转弯3的两个人行道然后再到4一商店门前的人行道,这4个人行道就是比直接掉头多路过的对吧?不是更增加了行人通行障碍和风险了吗?4..驾车多走一个来回不是更增加了这条路的拥堵了吗?直接掉头不是减少车流量吗?另外,过境车辆一般都走运输路呢!</p>
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9#
客人  发表于 2013-1-8 18:28:32
<p>提案有道理,支持。</p>
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10#
客人  发表于 2013-1-8 20:41:18
亚臣路南二道街到配件这个中间,路旁允许停车吗。交通警察禁止掉头的目的是什么呢?是为了看车多遛弯舒服?
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11#
客人  发表于 2013-1-8 21:40:43
彻底清理一商店和步行街的营运车辆 再距路口远一点的地方设立出租车停靠点并禁止三轮车进入 把大十字街由北向南的直行车辆不受信号限制在最右侧车道行驶,左侧两车道变成左转车道 直行车辆禁止占用否则按违章处理 并完善电子眼功能 五常如果不严管交通状况是不会改善的
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12#
客人  发表于 2013-1-9 09:30:20
没有底气的提案吗,怕光啊。还修改了。哈哈。讨论下是好事情啊。[em01]
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13#
客人  发表于 2013-1-9 09:32:39
去掉大十街禁止掉头的标志的提案
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14#
客人  发表于 2013-1-9 10:14:17
<div class="quote"><b>以下是引用<i>客人(113.4.*.*)</i>在2013-1-9 9:30:20的发言:</b><br/>没有底气的提案吗,怕光啊。还修改了。哈哈。讨论下是好事情啊。[em01]</div><p>政协委员的职能就是撰写提案,参政议政、民主监督。给职能部门提建议,替老百姓说话,增加人民福祉,是正大光明的事,怎么会见不得光呢?我写的提案晒在论坛上就是请大家讨论看看是否可行?我写的也是关乎到老百姓切身利益的事就更不怕光了!我写<font color="#f73809">禁止掉头弊大于利</font>的提案是以协商的口气,更不会怕光啊?只是后天就开会了,没有更多时间讨论,大家的意见已经明了,不必再在论坛上说了。谢谢您的关注!</p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; 政委</p>
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